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Tourisme:从入口处设想的签证程序和汤汁

2012年1月13日,Costa Croisiere ne desservaient加上来自Costa Concordia au Large of Italy的残骸的船只。

CostaCroisièresdansl'oceàIndien的活动自2015年1月起redonnent le sourireauxautoritésuristiques。 来自Costa sont atte的12,000至15,000名Croisiereists。 «The Croisiers基本上是 Costa俱乐部的成员 来自Italiens, desFrançaisetdes Allemandsquidépensentbeaucoup。 Emilio Zunino解释说 新客户将是aussi du voyage pourparticipleàlanouvelleexpérience» 5月22日,新参与者Costa的 行程 规划分析师在Port-Louis的Hotel Le Labourdonnais酒店的劳动工作室工作。

来自毛里塔尼亚地区和当局的助理代表。 «Au-des d'àces客户réguliers,noustravaillonsàattirerdans l'oceàIndiendes clients d'autresmarchés,comme la Chine et la Russie, poursuit-il。 Pour cela,nousespérons,吸收该地区岛屿的入境签证。»

哪位游客参与? « Ledégelduprojet de gare maritime per la la Mauritius Ports Authority montrenoirevolontéince sens。 这仍然是一个提高该地区知名度,建立基础设施和执行签证程序的问题,特别是对中国游客来说,“ Michael Sik Yuen说。

去年没有缓存,其余的都是enthousiasme face au retour deCostaCroisières。 Selon lui,compagnie «amènera加上岛上的游客。 游客将离开,游客将留在酒店。 新的爱好者欢迎2025英里外的10万游客。»

Une persuasion lorsqu'on说,他的业务暂停,CostaCroisières为毛里求斯经济贡献了5亿卢比。

该部长还注重其他croisières蝙蝠的供应。 那一年10月和2016年的另一个观看。

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